رويترز
تعتزم شركة «تويوتا موتور» زيادة انتاج بطاريات «ليثيوم ايون ست»، إلى 6 أمثاله مع تأهب الشركة لاستخدامها في سيارتها «بريوس الهجين» التي تعمل بالبنزين والكهرباء.
وقال «ريو ساكاي»، المتحدث باسم تويوتا، «في ضوء الطلب على بطاريات ليثيوم ايون يدرس «المشروع المشترك»، انتاجها في مصنع اوموري».
ورفض المتحدث التعليق على ما إذا كان الجيل التالي من السيارة «بريوس» سوف يستخدم هذه البطاريات أم لا.
وذكرت مصادر صحفية أن «الشركة تنوي زيادة عدد السيارات التي تستخدم هذا النوع من البطاريات، وأن تويوتا وباناسونيك ستشيدان خط انتاج جديدا بتكلفة 194 مليون دولار».
وسيرفع المشروع المشترك الجديد طاقة انتاج بطاريات «ليثيوم ايون» إلى 200 ألف بطارية سنويا.
تعتزم شركة «تويوتا موتور» زيادة انتاج بطاريات «ليثيوم ايون ست»، إلى 6 أمثاله مع تأهب الشركة لاستخدامها في سيارتها «بريوس الهجين» التي تعمل بالبنزين والكهرباء.
وقال «ريو ساكاي»، المتحدث باسم تويوتا، «في ضوء الطلب على بطاريات ليثيوم ايون يدرس «المشروع المشترك»، انتاجها في مصنع اوموري».
ورفض المتحدث التعليق على ما إذا كان الجيل التالي من السيارة «بريوس» سوف يستخدم هذه البطاريات أم لا.
وذكرت مصادر صحفية أن «الشركة تنوي زيادة عدد السيارات التي تستخدم هذا النوع من البطاريات، وأن تويوتا وباناسونيك ستشيدان خط انتاج جديدا بتكلفة 194 مليون دولار».
وسيرفع المشروع المشترك الجديد طاقة انتاج بطاريات «ليثيوم ايون» إلى 200 ألف بطارية سنويا.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق